臺(tái)式高低溫濕熱試驗(yàn)箱適用于工業(yè)產(chǎn)品高溫、低溫的可靠性試驗(yàn)。對(duì)電子電工、汽車(chē)摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高溫、低溫（交變）循環(huán)變化的情況下，檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。 加濕系統(tǒng) 1、淺漕加濕方法 2、加濕器控制方式：無(wú)觸點(diǎn)等周期脈沖調(diào)寬，SSR（固態(tài)繼電器） 3、具有水位自動(dòng)補(bǔ)償、缺水報(bào)警系統(tǒng) 4、濕度控制均采用P.I.D + S.S.R系統(tǒng)同頻道協(xié)調(diào)控制 5、加熱加濕功率:遠(yuǎn)紅外不銹鋼高速加溫（0.75KW×3）鎳鉻合金電熱管 臺(tái)式高低溫濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)： 1.內(nèi)箱尺寸： 1000×1000×1000mm（D×W×H） 2.溫度范圍： -70℃～150℃ 3.濕度范圍： 30%RH～98%RH 4.溫度波動(dòng)度： ≤±0.5℃ 5.溫度偏差： ≤±2.0℃ 6.濕度偏差： +2.0/-3.0%RH 7.升降溫速率： 0.7～1℃／min 保養(yǎng)： 1、由于壓縮機(jī)有空氣循環(huán)系統(tǒng)，如果設(shè)備周?chē)h(huán)境的空氣灰塵多，需加過(guò)濾裝置，同時(shí)，空氣中是不允許含有可燃?xì)怏w及腐蝕性氣體的，以免可能引起爆炸或內(nèi)部銹蝕。整體來(lái)講，要保證空氣的相對(duì)濕度較低，灰常少量，通風(fēng)良好。 2、壓縮的性能不宜受高溫，環(huán)境溫度低于30℃為宜。如果溫度過(guò)高，壓縮機(jī)的輸出空氣量就會(huì)減少。 3、設(shè)備應(yīng)安置在寬敞的地方，空間狹小不利于后期的維修和保養(yǎng)，特別是壓縮機(jī)的冰凍機(jī)之散熱器(冷凝器)應(yīng)定期保養(yǎng)，保持清潔。 4、試驗(yàn)箱工作場(chǎng)地電壓要保持穩(wěn)定，反則會(huì)導(dǎo)致電流過(guò)大或過(guò)小，常期在此條件下工作會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞。 5、試驗(yàn)箱應(yīng)建立在硬質(zhì)的地坪上，在安裝前須將基礎(chǔ)平面整水平，以避免壓縮機(jī)產(chǎn)生震動(dòng)而引起噪音。 高低溫試驗(yàn)設(shè)備在試驗(yàn)過(guò)程中，正確的操作和合理的處理故障，有利于壓縮機(jī)的保養(yǎng)和延長(zhǎng)使用壽命。 1、在試驗(yàn)過(guò)程中不宜頻繁啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)啟動(dòng)的間隔時(shí)間為15分鐘。 2、設(shè)備在試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)格檢查壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)應(yīng)立即停機(jī)，切斷電源，把三相線(xiàn)任何兩根對(duì)調(diào)再重新開(kāi)機(jī)，否則會(huì)損壞壓縮機(jī)。 3、試驗(yàn)設(shè)備在工作中，定期檢驗(yàn)壓縮機(jī)安全閥等保護(hù)系統(tǒng)，確保其靈敏可靠。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品：汽車(chē)環(huán)境倉(cāng)、汽車(chē)環(huán)境艙、汽車(chē)整車(chē)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車(chē)低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)室、汽車(chē)空調(diào)環(huán)境試驗(yàn)室、汽車(chē)淋雨試驗(yàn)室、汽車(chē)淋雨房、固化爐、鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱、砂塵試驗(yàn)箱、臭氧老化試驗(yàn)箱、步入式鹽霧試驗(yàn)室、步入式高低溫試驗(yàn)室、步入式淋雨室、步入式砂塵試驗(yàn)室、氙燈耐氣候試驗(yàn)室等相關(guān)試驗(yàn)系列，客戶(hù)遍布全國(guó)各地，涉及多個(gè)行業(yè)：儀器儀表、家用電器、汽車(chē)、摩托車(chē)、工業(yè)材料、大專(zhuān)院校、研究所、質(zhì)檢計(jì)量、國(guó)家質(zhì)檢中心等部門(mén)。主要用戶(hù)如：兵器部輕武器檢測(cè)中心、總裝備部汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)、洛陽(yáng)空空研究所、國(guó)家飛機(jī)材料檢測(cè)中心、中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所、、兵器部201所、203所、204所、207所、208所電子4所、36所、22所、53所、中船722所、704所、723所、725所、中國(guó)航空總公司第605所、611所、613所、湖北江山工業(yè)集團(tuán)公司、海南汽車(chē)研究所、中國(guó)汽車(chē)工程研究院、國(guó)家汽車(chē)材料產(chǎn)品質(zhì)檢所、國(guó)家汽車(chē)燈具質(zhì)檢中心、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)本田、上海大眾、法雷奧車(chē)燈、上海海拉電子、中國(guó)重汽集團(tuán)、中國(guó)電力院、東洋機(jī)電、聯(lián)想，華碩，科龍、華寶、威力、惠爾浦、美的、華凌、東寶、匯豐、春蘭、美菱、榮事達(dá)、小天鵝、博西威、無(wú)錫松下冷機(jī),中意、萬(wàn)和、格力、海信、海爾、奧柯瑪、新飛、康佳、奧克斯、新科、上菱天安、風(fēng)華以及小家電企業(yè)：萬(wàn)和、格蘭仕，康寶，神州，蘇泊爾，帥康、華帝；外資廠(chǎng)商如：西門(mén)子、LG、松下、夏普、三星、比亞迪、上海華普,天津汽研所、東南汽車(chē)、長(zhǎng)豐汽車(chē)、江西昌鈴汽車(chē)、濟(jì)南重卡、春蘭汽車(chē)、浙江嘉利、鎮(zhèn)江汽車(chē)制造廠(chǎng)、廣州客車(chē)廠(chǎng)、海南馬自達(dá)、北京福田汽車(chē)、北京歐曼重型汽車(chē)、浙江毫情汽車(chē)、天津一汽夏利汽車(chē)股份、聊城中通客車(chē),北京海拉車(chē)燈、天盛車(chē)燈、秦川車(chē)燈/西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子、臺(tái)州軒金車(chē)燈、武漢法雷奧、上海法雷奧、河南鶴壁天海電器、沈陽(yáng)華晨、沈陽(yáng)天海電裝,重慶長(zhǎng)華、煙臺(tái)霍富鎖廠(chǎng)、北京北重、襄樊達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心、秦皇島戴卡輪轂、三門(mén)峽戴卡、無(wú)錫戴卡、南海中南輪轂、、沈陽(yáng)三花輪轂、寧波躍進(jìn)汽車(chē)、采埃孚富奧底盤(pán)、總裝備汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)、重慶中南鋁合金輪轂、北京佩特來(lái)電器、大連柴油機(jī)，玉林柴油機(jī)，無(wú)錫柴油機(jī)，新昌柴油機(jī)，常州柴油機(jī)廠(chǎng)。 |
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